10分钟内成功处置海云隧道火灾事故: 平安旅途背后,是默默付出的队伍

04/05/2026     1100

在刚刚过去的假期里,当车流不断驶过海云隧道时,曾发生一起突发事故——如果处置稍有延误,哪怕只是几分钟的差距,也可能导致完全不同的结果,甚至造成难以预料的后果。然而,在关键时刻,海云隧道运营管理企业迅速响应,在短短10分钟内成功控制事故,未造成人员伤亡,保障了隧道内所有车辆的安全。

2026年5月2日上午,在海云2号隧道内,一辆正在行驶的集装箱卡车在南北方向Km3+645处突然起火。在隧道这一密闭空间中,烟雾和热量会迅速扩散、能见度快速下降,安全风险显著增加,是运营工作中最危险的突发情况之一。

监控画面显示集装箱卡车车头起火

上午10时50分,火灾自动报警信号与监控视频图像同步传输至运营控制中心,应急预案及各类技术系统随即启动。然而,真正决定处置成效的关键,在于那些经过严格训练、能够在瞬息之间作出精准判断的工作人员。

北侧消防救援力量被调派,通过1号隧道接近现场;同时,南侧救援力量直接进入事故区域。控制中心随即下令暂停车辆通过2号隧道,组织交通疏导,并通知各职能部门协调处理。

海云隧道全长6.2公里,每一个决策都必须精准无误,任何延误或偏差都可能引发风险扩散。当救援力量抵达现场时,火势已明显发展,浓烟弥漫,温度持续升高。

然而,在默契配合与系统化训练的支撑下,救援人员一边开展灭火作业,一边引导起火区域附近车辆安全撤离。从接近现场到成功扑灭火灾,仅用时约5分钟。

随后,控制中心继续组织排烟、设备检查及安全评估等工作,确保隧道尽快恢复通行。至上午11时07分,海云2号隧道恢复正常通行,交通秩序全面恢复。

监控画面显示,消防救援力量接近现场并开展灭火作业。

当班指挥长Truong Minh Duc(张明德)先生表示,基于对起火位置、烟雾扩散方向以及隧道通风条件的快速研判,控制中心决定采用经1号通道及5号横通道接近现场的方案。“这种方式使救援力量能够快速、安全抵达现场,同时最大限度减少对交通流的影响。正因如此,从力量接近到控制火势,仅用约5分钟。”张明德先生表示。

仅用10分钟,一起高风险突发事件便被有效控制。这一“10分钟”的背后并非偶然,而是一个运行高效、组织严密的运营体系,以及一支日夜坚守岗位、反应迅速的专业团队。

在公路隧道中,尤其是发生火灾等突发事件时,反应速度往往决定生死。封闭空间内,烟雾与高温可能在数分钟内迅速蔓延,一旦处置延误,将对人员与车辆构成严重威胁。及时发现并迅速扑灭火情,不仅能够最大限度减少损失,还能有效防止火势扩散,保障隧道结构及通行安全。

假期期间,海云隧道日均通行车辆约16,000辆次 (图片:To Hung)

据当班指挥长介绍,在4月30日至5月1日假期期间,海云隧道日均通行车辆近16,000辆次。运营团队始终保持24小时值守状态,随时应对各类突发情况。

“当事故处理完毕、隧道恢复安全通行时,大家都感到如释重负,同时也深感自豪。这体现了各部门之间的高效协同以及‘主动—及时—安全’的工作精神。”张明德先生补充道。

车辆平稳驶过隧道,没有拥堵,也没有事故——这种“平常”,正是运营控制中心工作成效最真实的体现。因为当一切运行如常时,正是那些看不见的努力在默默发挥作用。对于隧道运营人员而言,公众每一次平安出行,便是这份职业最大的价值与意义。

报道: TT